Головні повітряні ворота України готуються до масштабної внутрішньої трансформації. Міжнародний аеропорт «Борисполь» чекають дві принципові зміни: перенесення юридичної адреси (місця реєстрації) та повне реформування організаційно-правової форми. Аеропорт офіційно припиняє бути державним підприємством (ДП).

Міжнародний аеропорт «Бориспіль» офіційно змінив юридичну адресу

Головні повітряні ворота України змінили місце реєстрації. Міжнародний аеропорт «Бориспіль» переоформив свою юридичну адресу, «переїхавши» з території Гірської сільської громади безпосередньо до міста Бориспіль.

Нова офіційна адреса підприємства: вул. Френкеля, буд. 3, м. Бориспіль, Бориспільський район, Київська область, 08303.

Раніше аеропорт територіально та юридично належав до села Гора Бориспільського району. За перший квартал цього року до бюджету Гірської громади було сплачено понад 12 млн грн податків, а у 2025 році сума становила 77 млн грн на рік.

2. Прощавай, «ДП»: перехід до корпоративної моделі

Найбільш фундаментальна зміна — це відмова від радянської за формою моделі Державного підприємства (ДП). «Бориспіль» трансформується в акціонерне товариство (АТ), 100% акцій якого все одно належатимуть державі.

Важливо: Мова не йде про приватизацію чи продаж аеропорту в приватні руки. Власником залишається держава в особі Міністерства розвитку громад та територій, але змінюються правила гри всередині компанії.

Дізнатися більше

Географічна довідка

авіації

Авіаційна галузь

Навіщо це потрібно?

Форма ДП у сучасній ринковій економіці є неповороткою та застарілою. Корпоратизація (перехід в АТ) відкриває для «Борисполя» нові можливості:

• Залучення інвестицій: Міжнародні фінансові інституції (на кшталт ЄБРР чи Світового банку) набагато охочіше кредитують та інвестують в акціонерні товариства із прозорою структурою, ніж у класичні ДП.
• Прозоре управління: В аеропорту з’явиться повноцінна Наглядова рада із залученням незалежних міжнародних експертів. Це мінімізує корупційні ризики та політичний вплив на менеджмент.
• Гнучкість у прийнятті рішень: АТ може значно швидше реагувати на виклики ринку, укладати комерційні угоди та готувати стратегічні плани відновлення, що критично важливо для періоду після відкриття неба.

Що це змінить для пасажирів?

Для звичайних пасажирів після відновлення польотів ці зміни не будуть помітні з першого погляду — літаки злітатимуть так само, а термінали працюватимуть у звичному режимі. Проте у довгостроковій перспективі реформа дозволить аеропорту швидше модернізуватися, залучати нові європейські лоукостери та покращувати якість сервісу завдяки кращому управлінню.

«Бориспіль» де-факто стає на рейки європейського бізнесу, що є обов’язковою умовою для інтеграції української авіації в єдиний простір ЄС.